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Expedición Transáfrica 2011

Expedición Transáfrica 2011: Desde Luxor, 29 de septiembre 2011

Hola a todos,

Si en la anterior bitácora no les teníamos muchas noticias, los vamos a recompensar en esta.

En los países musulmanes, el día de descanso es el viernes y el domingo se trabaja como si fuera lunes.

Les enviamos la bitácora el viernes y todo cambió para nosotros el domingo.

El Sábado viaje en tren a El Cairo de nuevo y fui a la Embajada de Sudan para saber si ya había llegado la fulana Anuencia de Visa. Sentí un cosquilleo en el estomago cuando me acerqué a la ventanilla pero apenas vi la expresión en la cara del funcionario que ya me había visto tantas veces, percibí que ahora si nos había llegado la autorización. Normalmente mandan a la persona que solicita la visa a que venga al día siguiente a buscarla, pero dado que el hombre se compadeció de nuestro caso me dijo que la esperara y nos daría los pasaportes en un par de horas. Yo, no cabía de la alegría.

Una vez con los pasaportes en la mano opté por irme a la Embajada de Etiopía a dejarlos allá porque ya sabía que sería más rápido el proceso, dado que tenemos la visa de Sudan que es lo más difícil.

Estaba en un taxi en dirección a la embajada, cuando recibo la llamada del agente aduanero de Alexandria, diciéndome que necesitaba que me fuera ya para su oficina porque el contenedor había llegado la noche anterior y el tenía serias posibilidades de liberar la Montero al día siguiente si me iba en ese momento. No puedo, le contesté, estoy en El Cairo pero puedo regresar en 3 o 4 horas máximo, no da chance para hoy, me dice, pero igual vengase que mañana haremos lo posible por sacarla. De haberme llamado, tan solo 1hora después, ya yo habría dejado el pasaporte en la embajada de Etiopia y tendría que esperar dos días para que me lo entregaran y por consecuencia no habría podido regresarme a Alexandria a tratar de la liberación de la Mitsubishi ya que para ello, necesito del pasaporte. Que ironías te presenta la vida a veces, unas para retrasarte y otras para adelantarte. El tiempo de Dios, es Perfecto, aunque muchas veces sólo nos damos cuenta que las cosas salieron como debían de salir, es al final del cuento.

Regreso a Alexandria y al día siguiente iniciamos los trámites a primera hora. Ya teníamos adelantado lo de la Licencia y las Placas Egipcias y quedaban menos trámites. A las 7:00 pm de ese mismo día teníamos la Montero con nosotros, y la alegría que sentíamos no era normal. Después 23 días de larga espera, ya podíamos iniciar la expedición, y lo hicimos enseguida al arrancar para El Cairo a las 8:00 pm.

Al día siguiente fuimos a la Embajada de Etiopia, donde también ya nos conocían y también nos ayudaron al prometernos que nos darían los pasaportes en la tarde del día siguiente, en vez de dos días.

Fui a averiguar lo concerniente al Convoy Militar para Luxor. Según la información que tengo y al igual que en el 2006 cuando nos regresamos desde Luxor hasta aquí, debemos anotarnos en el Cuartel de la Policía Turística, para poder ir detrás de un Convoy Militar que nos escoltará hasta Luxor.

Aunque poseíamos la dirección escrita en Árabe y en Inglés, menos mal que teníamos todo el día disponible para encontrar el fulano cuartel, porque entre que, la señalización esta en Árabe y que el ciudadano común no habla Inglés, tardamos hasta casi el final de la tarde en lograr encontrar el cuartel en una ciudad tan inmensa como esta.

Al llegar pedimos para hablar con un Oficial y nos recibieron enseguida. Planteamos nuestra necesidad y nos comunicaron que los convoy se coordinaban dependiendo de la cantidad de vehículos de turistas que se juntaran para ir a Luxor, y que de momento no tenían a ninguno anotado. ¿Cómo así?, le pregunté, ¿debemos esperar a que se anoten varios vehículos? ¿Y si no hay?, le pregunté.

Si no hay, usted tiene dos opciones, me dice mientras le da un jalón a su cigarro y pone una expresión como si quisiera aparentar que lo que me va a decir no me va gustar. O se queda a esperar a que lleguen vehículos y usted se les une, o si se atreve, se va solo. Y se queda mirándome con media sonrisa a la espera de que le diga: solo no me voy ni loco.....

Sorprendido por esa respuesta, solo atiné a preguntarle algo: ¿será ilegal si me voy solo, me podrán detener en el camino? No lo detendrán porque esté cometiendo un delito, pero si pueden detenerlo y obligarlo a que espere a que se organice una escolta para que lo acompañe hasta el siguiente pueblo, y así hasta que llegue a Luxor, no obstante, debe estar consciente del peligro de viajar solo en esa carretera en particular ya que aún hay extremistas musulmanes en esa zona.
Al salir de esa oficina le dije a Ricardo: nos vamos solos y no nos va a pasar nada, Dios está con nosotros!

Al día siguiente a las 2:00 pm estábamos frente a la Embajada recogiendo los pasaportes con las visas de Etiopia y tardamos dos horas más en lograr salir del casco de la ciudad y sólo a eso de las 6:00 pm es que salimos de los alrededores, que descomunal es esta urbe.

Se hizo de noche enseguida y recordé el por qué es tan peligroso manejar de noche en este país (para quién no esté acostumbrado). Por alguna razón que aún no me han sabido explicar, a los conductores egipcios (y a los libios también) no les gusta encender las luces cuando conducen de noche por los caminos, sólo encienden las luces de presencia y cuando están cerca de otro vehículo (que venga en contra) es que les hacen señales con las luces para que ambos sepan dónde está el otro. Si ánimos de ofender, me parece que es una autentica locura, ya que escuchamos y vimos varios vehículos que estuvieron a punto de chocar de frente porque se dan cuenta del otro cuando ya están muy cerca. Obviamente a mí me gritaron varias veces (vaya usted a saber que me dijeron) porque por más que me hicieron señales para que apagara las luces nunca lo hice, más bien les hacia señales con las altas en señal de: más bien alégrense porque estas son más potentes.

Cuando cruzamos Libia en el 2006, el guía que nos impuso el gobierno, nos obligaba a parar y acampar a las 6:00 pm. Cuando le insistía en que podíamos manejar en cualquier circunstancia, nos respondía que incluso para los Libios era muy peligroso manejar de noche en las carreteras. Dadas las circunstancias de riesgo, no pasaba de los 100km por hora, ello aunado a que forzaba la vista para tratar de ver a lo lejos si lo que venía era un carro o era algo que estaba al lado de la carretera, esos 750km se me estaban haciendo interminables.
Encontramos muchas alcabalas policiales y en la mayoría se quedaban atónitos cuando nos veían. Las expresiones de asombro sólo se limitaban cuando trataban de decirnos en las pocas palabras que sabían en inglés, que si hablábamos árabe, a lo que les contestaba que no, seguían y preguntaban en árabe que para donde íbamos (de tanto escucharlo ya lo identificaba), les contestaba que para Luxor, y me imagino que como era la primera vez que les pasaba esto (ver dos turistas viajando solos y de noche) no sabían bien cómo reaccionar, por lo que yo enseguida (apenas les veía la expresión de: qué hago con estos dos locos) comenzaba a decirles: we, Ok, we go alone, we go Luxor, we Ok y lo acompañaba son la "sonrisa de la suerte" y aunque suene increíble surtía efecto porque nos hacían señal de que siguiéramos.  O también podría ser que en realidad, les estábamos ahorrando el inmenso fastidio de tener que escoltarnos hasta el siguiente pueblo con Cuartel de Policía. Bueno, la verdad, lo que importaba era que, avanzábamos.

Solo en un pueblo cuando eran ya las 3:00 am, fue que un asombrado policía, apenas nos vio, llamó por radio a su jefe (imagino yo) para pedir instrucciones. Algo le gritaron por la radio y nos hizo señas de que estacionáramos y esperáramos. Había durado mucho la dicha, me dije, aquí nos tendrán esperando hasta Dios sabrá cuando.

No duró mucho la espera, al rato llegó una patrulla y el policía nos señas de que los siguiéramos, después tomo la escopeta y apunto hacia a un lado y gritaba algo que creí entender como que nos protegería contra "asaltantes o vaya usted a saber quién". El punto es que los teníamos que seguir. Y así hicimos. Rodamos unos 50km hasta el siguiente cuartel en el otro pueblo y allí les volví a decir, que podíamos seguir solos, que estábamos bien que ya Luxor estaba cerca, y nos dejaron ir. Llegamos a Luxor casi a las 5:00 am, 15horas después que salimos de la embajada.

Amaneció y cuando fuimos a llenar el tanque de gasolina nos enteramos de que hace mas de dos meses que no reciben gasolina de manera regular y por ello casi todas las bombas están cerradas, solo hay gasoil. ¿Qué tal?

Llevamos dos días aquí, estancados. Unos muchachos que se acercaron en un momento dado para preguntarnos, que de dónde venimos, que qué hacemos, que adónde vamos, (las preguntas usuales) se ofrecieron a tratar de conseguir gasolina en el mercado negro, pero que sólo nos podrían conseguir máximo 30 litros y nos advirtieron que seguramente nos costaría 4 o 5 veces más.

He buscado información por otras fuentes (en el hotel y en agencias de viaje) y todos confirman que el problema ya tiene tiempo y que se les ha convertido en un gran dolor de cabeza.

No contento con ello, he ido a recoger (a paso lento y sin aire acondicionado porque solo me queda un cuarto de tanque) varias bombas y me dicen que en 3 o 4 días vendrá bastante gasolina. Nos toca esperar entonces.

Les mantendremos informados la próxima semana.
Vean las fotos que les enviamos con la Mitsubishi a lado de las pirámides, otras donde como comida típica, imágenes de Luxor (o mejor, de los techos de Luxor, je) y de cómo se vive en los sitios de esta tierra adonde no llevan a los turistas.

Quien les escribe y Ricardo Pérez, les agradecemos el apoyo que nos brindan.