Con la presentación del Mitsubishi Concept-RA en el North American Internacional Auto Show 2008 de Detroit que cierra sus puertas el próximo domingo, los admiradores del Eclipse han podido apreciar cómo con el paso del tiempo este deportivo ha evolucionado hacia un elegante cupe, hoy en día con motor V6 y tracción delantera. Muchos analistas han coincidido en que el Concept-RA que la marca de los Tres Diamantes acaba de presentar en Detroit permite evocar aquellos tiempos de la primera generación del Eclipse, con una aerodinámica carrocería de perfil bajo y pasos de rueda de audaz toque.

Pero uno de los aspectos que más destacan los entendidos, es la plataforma conservacionista de la que han dotado a este deportivo. El Concept-RA ha sido construido sobre un chasis de aluminio y la mayor parte de sus paneles, incluido el capó y las aletas, han sido elaborados en resina reciclable de alta resistencia a impactos desde el exterior. El uso de estos materiales deja un peso muy reducido sobre la báscula, lo que hace posible una briosa aceleración a partir de su motor 2.2 turbodiesel MIVEC, DOHC de 16 válvulas.

Se trata de un propulsor “verde” que supera los estándares de emisiones bajo las estrictas normativas estadounidenses, utilizando en su lugar una combinación de filtros, catalizadores e inyectores piezoeléctricos. No obstante, la máquina del Concept-RA entrega niveles de prestaciones nada despreciables de 204 cv de potencia y 420 Nm.

Como los Eclipse de anterior generación direcciona toda la potencia de su motor a las cuatro ruedas mediante un sistema de tracción total (S-AWC), comandado por un cambio de doble embrague con control de estabilidad y diferencial activo central.Adicionalmente, los sistemas de control electrónico de frenada, estabilidad, dirección y amortiguación ayudan a que el Concept-RA nunca se despegue del asfalto. De hecho, ésta ha sido una de las novedades que más ha destacado en el Salón de Detroit.

Al atractivo estilo se une el hecho de que Mitsubishi se ha tomado la molestia de equipar el Concept-RA con una mecánica realista. Concept-RA también hereda algunas de las innovaciones ya introducidas en el Lancer Evolution X, como la transmisión SST de doble embrague o la tracción S-AWD a las cuatro ruedas.

Lo más curioso de su diseño es que según Mitsubishi, los diseñadores se han inspirado en la forma de una almendra para crear su carrocería y que además lo relaciona con el espíritu ecológico que quieren transmitir con su motor diesel.